Штраф за ГБО на автомобиле без разрешающих документов

Штраф за ГБО без документов в 2020 — повторно, как избежать, для юридических лиц

Установка газового оборудования в автомобильном транспорте в качестве топливного элемента должна проходить регистрацию в ГИБДД. Любая реконструкция автотранспортного средства, отклоняющаяся от заводских нормативов, должна быть задокументирована и зарегистрирована через государственную службу ГАИ.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Процедура регистрации такого дополнительного оборудования, а также, какие при этом действуют штрафы и в каких случаях – будут показаны в данном материале более детально.

Что это такое

Несанкционированным прикреплением такого оборудования к внутренней конструкции автотранспортного средства считаются случаи, когда газовый баллон добавляется к техническому оснащению авто без прохождения надлежащей процедуры регистрации.

За такую установку полагается штраф, который устанавливается строго в рамках закона на случай нелегального использования взрывоопасных устройств в автотранспортных средствах.

Газы как топливо для машин могут использоваться разные, но пригодные для этих целей. Вещества обязательно должны храниться в специализированных герметичных баллонах в сжиженном состоянии. Самые популярные топливные газы в среде автомобилистов – метан и пропан-бутан.

Метан горюч, но расход его больше, чем пропана. Например, один баллон пропана расходуется для легкового автомобиля за пробег в 450 или 550 км, тогда как метана хватает только на 100-150 км.

ГБО состоит не только из одного баллона, но оно имеет еще и следующие элементы в общей своей конструкции:

  1. Баллон красного цвета с клапаном, герметичным замком (специальной пломбой и клеймом).
  2. Стальные газопроводные трубки.
  3. Редуктор, понижающий давление в трубках при подаче газообразных веществ, а также контролирующее количества веществ в системе при его подаче.
  4. Фильтры газов. Очень важны для очищения газа или газовой смеси от микрочастиц и пыли, чтобы они не загрязняли остальные системы в автомобиле.
  5. Смесители, форсунки дают газу смешиваться с кислородом в нужной пропорции, чтобы создать оптимальный объем подачи топлива.
  6. Электронный блок управления работой всей системы ГБО.

Баллоны изготавливаться должны из специального прочного и качественного металла. Если приспособление будет изготовлено из тонкого или некачественного железа, либо стали, тогда оно плохо будет держать давление, которое создается при хранении газа внутри обычно очень высоким.

Баллоны могут быть разнообразных конфигураций, встречаются даже такие, которые повторяют форму колеса-запаски и могут свободно помещаться возле него. Часто такие баллоны нелегально устанавливают в салоне машины, что уже противоречит правилам техники безопасности.

В случае избыточной подачи или высокого давления всегда пригождается редуктор, способный уменьшить поток газа в системе при его подаче.

Как зарегистрировать

Прежде чем устанавливать такое оборудование на автомашину крайне важно каждому водителю пройти сначала регистрацию дополнительного устройства в структурах ГИБДД.

Только после того, как ГАИ выдаст разрешение в письменном виде и оформленное надлежащим образом, можно производить реконструкцию топливной части транспортного средства.

В отношении машин, которые переделаны под газ, или с дополнительной установкой газового топлива, сотрудники ГИБДД постоянно проявляли излишнюю строгость к водителям.

В связи с новшествами в нормативных актах и законах, которые возникли с 1 января 2020 года требования к переоборудованию конструктивов автотранспортных средств стали более лояльными.

Если ранее категорически было запрещено менять конструкцию в машине, добавлять туда что-то, то сегодня достаточно взять разрешение в ГАИ и смело переконструировать машину.

Все вопросы, связанные с изменениями в отношении регистрации и правил оборудования машин можно представить в виде таблицы:

Вопрос, который требовал решения на законодательном уровне

Как было раньше

Как стало с 01.01.2017 г.

Раньше нужно было сначала снять уже прикрепленную систему ГБО, потом сдать ее в специализированную лабораторию на проверку.

После этого лаборатория выдает специальный документ, на основании которого производится регистрация оборудования.

Тороидальные баллоны в обязательном порядке должны соответствовать требованиям ЕК. Их установка не противоречит положениям п.10.10, выложенных в Приложении №8 к Техническому Регламенту.

Порядок регистрации ГБО следующий:

  1. Машина предоставляется на осмотр.
  2. Затем следует взять заключение экспертизы, проведенной при осмотре в специальном СТОА по техническому состоянию машины.
  3. Подача заявления в ближайшее отделение ГИБДД, какое удобно водителю.
  4. Приложить к заявлению документацию на автотранспортное средство, которое подлежит реконструкции.
  5. Приложить к заявлению документы, подтверждающие личность водителя.
  6. ГИБДД выдает разрешение.
  7. С этим разрешением машину вновь отгоняют на автосервис, на котором уже производится модификация конструктивов машины – установка ГБО по разрешению ГАИ.
  8. Водитель должен взять у фирмы-установщика ГБО бумаги: на само приспособление, свидетельство о том, что машина безопасна для вождения, а также сертификат, разрешающий установщику производить подобный ремонт по машинам (типа лицензии на вид деятельности автосервиса).
  9. Машина опять проходит экспертную проверку.
  10. Затем следует прохождение общего техосмотра авто.
  11. Теперь нужно взять необходимые документы из станции техосмотра – диагностическую карту.
  12. С диагностической картой, бумагами на машину и персональной документацией водитель вновь обращается в отделение ГИБДД, чтобы получить квитанцию на оплату госпошлины.
  13. Авто проверяется уже сотрудниками ГАИ.
  14. Оплачивается госпошлина.
  15. Присылается уведомление водителю о том, что можно забирать уже готовое свидетельство о регистрации ГБО на его машину.
  16. Водитель приезжает с ПТС и СТС на машину, в которых проставляется отметка «в конструктиве автотранспортного средства установлено ГБО».
  17. На руки автомобилисту выдаются СТС и ПТС с отметками, а также свидетельство о регистрации нового оборудования, установленного в машине.
Читайте также:  Система старт-стоп на автомобиле как работает, плюсы и минусы

Иногда автомобиль можно забрать раньше, взять справку из ГИБДД о том, что документация на ГБО находится на стадии изготовления и ездить спокойно с уже установленным газовым оборудованием.

Получение международного водительского удостоверения через Госуслуги рассматривается на этой странице.

Какой штраф накладывается за ГБО без документов в 2020

Существует специальный Перечень тех неисправностей или модификаций в конструктивах, которые запрещены по правилам эксплуатации автотранспортных средств передвижения. В этом документе – в п.7.14, 7.18, раскрыты все основания, по которым штрафуют водителей за несанкционированное использование ГБО в машине.

Также на основании ст.12.5 КоАП РФ, запрещена эксплуатация с нарушениями в конструкции машины без разрешения службы ГАИ.

В этой статье указывается размер штрафа – 500-1000 рублей, а также необходимость в 10-дневный срок переоформить все документы на машину, на которой уже установлено оборудование.

Штраф повторно

Когда водитель оплачивает штраф, но сам не хочет убирать газовое оборудование, либо регистрировать его в течение отведенных по закону 10 дней, тогда ему грозят другие санкции при повторном фиксировании нарушения.

Повторно могут наказать в том случае, если поймают такого безответственного водителя – остановит его дорожный патруль и станет проверять не только документы, но и соответствие документации конструктивам машины.

Вторичное наказание за незарегистрированное ГБО грозит в виде:

  • 15 суток ареста автомобилиста;
  • арест автомобиля до полной его реконструкции, либо оформления документации на ГБО.

Получается, что при повторном фиксировании нарушения штрафы уже не выплачиваются и не назначаются, но фигурируют другие формы ответственности, которую водитель обязан понести.

Но и в этом случае водитель понесет убытки в виде денежных затрат на оплату хранения машины на платной штраф-стоянке ГИБДД.

Специалисты отмечают, что стоимость таких стоянок не из дешевых. Тем более, что каждый день нахождения авто на территории автостоянки, принадлежащей ГАИ, выльется в кругленькую сумму водителю, который может отбывать свой срок наказания под 15-суточным арестом.

Для юридических лиц

Штраф для должностных лиц выставляется точно таким же, как и для физических лиц – 500 руб. Об этом четко сказано в ч.1 ст.12.5 КоАП РФ. Однако, если речь заходит об эксплуатации ТС, состоящем на балансе у юридического лица (какого-либо предприятия, например), тогда размеры денежных санкций значительно увеличиваются.

Размер штрафа за отсутствие документации на установленное ГБО для юридических лиц составляет – от 5000 до 100 000 рублей.

Но при этом юр. лицо обязано в течение 1 месяца демонтировать газовую систему, либо же оформить на нее документы в надлежащем порядке.

Как избежать

Чтобы максимально «безболезненно» избежать штрафов за уже установленное в машине ГБО, можно прислушаться к некоторым рекомендациям специалистов.

Каждый водитель может сделать следующие шаги, которые не являются нарушением законов:

  • подать первичное заявление на регистрацию газового оборудования в учреждение ГИБДД;
  • взять копию заявления и ездить на машине с ней;
  • получить разрешение на установку ГБО и ездить какое-то время с ним (не более 1 месяца);
  • убрать ГБО до получения разрешения на его установку;
  • пройти безденежное наказание – пребывать под арестом в течение 15 суток.

Но самый безопасный способ, избежать наказания в виде штрафов – это пройти полноценно всю процедуру разрешения на установку, саму установку системы, а потом – получить свидетельство о регистрации ГБО.

Когда водитель ездит с таким свидетельством на машине, в которой вмонтировано газовое топливное устройство, тогда в глазах дорожного патрульного это будет означать, что и в ПТС или СТС стоят соответствующие отметки.

И, наоборот, если полицейский проверил документы сразу, то это значит, что у водителя есть и свидетельство о регистрации ГБО.

Установка газобаллонного оборудования в автомобильное транспортное средство сегодня не запрещена. Каждый водитель обязан по закону пройти весь путь регистрации ГБО и получить в конечном итоге свидетельство надлежащего образца.

Если оборудование уже было несанкционированно установлено, тогда придется заплатить штраф, который по размеру для физических и юридических лиц отличается.

Правильный путь – сначала получить разрешение в ГИБДД на установку ГБО, потом установить в специализированном сервисе, а потом уже регистрировать машину с внедренной модификацией.

Где оплатить госпошлину за замену водительского удостоверения, читайте здесь.

Как пройти медкомиссию для замены водительского удостоверения, рассказывается в этой статье.

Видео: О штрафе за газовое оборудование ГБО на легковом автомобиле.

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.
Читайте также:  Где находится клаксон на фольксваген б3 фото

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:
    • 8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Штраф за газобаллонное оборудование без регистрации

Использование ГБО на автомобилях существенно снижает затраты на топливо и повышает срок амортизации двигателя. Именно эти факторы объясняют популярность этого оборудования у владельцев транспорта. Однако у автовладельцев есть ряд косвенных вопросов, касающихся разрешения и регистрации в ГИБДД. В связи с этим рассмотрим, какие нужны документы, чтобы оформить установку ГБО, каковы положения закона относительно его неправомерного использования и штрафов.

  • Нововведения в законодательстве
  • Какой налагается штраф за отсутствие разрешения
  • Порядок регистрации ГБО
  • Заключительная проверка
  • Стоимость переоборудования

Нововведения в законодательстве

До 2016 года получение разрешений на установку газового оборудования в органах автоинспекции не являлось обязательным, так как тогда еще не был разработан механизм по внесению изменений в транспортные средства. Но сейчас такие изменения регламентируются законом «О безопасности ТС» (редакция от 1.01.2016 Технического Регламента Таможенного союза). И возможны они при условии выполнения технической экспертизы.

Проверки проводят специализированные компании, где транспортное средство проверяется на возможность внесения конструкционных дополнений и изменений в соответствии с требованиями безопасности. Монтаж ГБО на законном основании можно сделать после получения разрешения от ГИБДД и только в сертифицированных автосервисах.

По новому закону владельцы авто, установившие ГБО, обязаны получить сертификат соответствия нормам безопасности при замене заводских деталей и узлов ТС, а также на ремонт газового оборудования или его демонтаж. При отсутствии сертификата управлять автомобилем на газу запрещено, это считается административным нарушением, что наказывается взысканием штрафа.

Можно услышать и такой вопрос: допускается ли эксплуатация автомобили с новым ГБО, если разрешение только в процессе оформления? В таких случаях закон не запрещает управление ТС, так как основанием является заявление водителя, копия которого у него должна быть при себе.

Какой налагается штраф за отсутствие разрешения

Согласно статьи 12.5 части 1 КоАП РФ штраф за незарегистрированное ГБО в 2020 году составляет 500 рублей. Можно полагать, что такая санкция несущественна, и пользоваться автомобилем на газу можно без разрешения, время от времени уплачивая эту сумму. Только здесь закон предусматривает более серьезную ответственность: повторный штраф заменяется вынесением «Постановления о запрете эксплуатации транспортного средства», при этом водителю грозит арест на 15 суток по статье 19.3 КоАП РФ за невыполнение предписания инспектора ГИБДД. Машина будет отправлена на штрафную стоянку.

Дело в том, что при назначении штрафа по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, сотрудник полиции может написать требование об устранении нарушений, в соответствии с которым водителю в течении 10 дней надлежит оформить необходимые документы об изменении конструкции автомобиля.

Кроме того, автомобиль с измененной конструкцией невозможно снять с регистрационного учета, следовательно, владелец не сможет его продать, а покупатель — зарегистрировать на себя. В таких случаях контролирующие органы руководствуются Приказом МВД №1001 от 24 ноября 2008 г. о порядке регистрации автомобилей с внесенными конструктивными изменениями. Каждый владелец автомобиля должен понимать, что наряду с незначительным штрафом, он несет большую ответственность за безопасность имущества и окружающих, которые могут пострадать от несчастных случаев, связанных с неправильной эксплуатацией газового оборудования. Исходя из такой постановки ситуации, не рекомендуется игнорировать требования закона и уделить должное внимание оформлению сертификата.

Порядок регистрации ГБО

Документы на монтаж ГБО можно подать в любое учреждение, которое осуществляет технический надзор за транспортом. Для получения разрешения в ГИБДД нужно предоставить:

  • заявление по установленному образцу
  • техпаспорт на ТС
  • оригинал ПТС, СТС и их копии
  • документы на номерные агрегаты ТС
  • свидетельство о прохождении технического осмотра
  • заключение техэкспертизы
  • гражданский паспорт
  • квитанцию об оплате госпошлины.

Далее всё происходит по определенному порядку.

Сначала владелец авто должен пройти техэкспертизу на возможность конструктивного изменения ТС, которую проводят предприятия, уполномоченные на проведение технического анализа. Они числятся в списке на сайте Департамента технического регулирования.

Свидетельство о прохождении экспертизы дает право автовладельцу получить разрешение в ГИБДД на монтаж ГБО. Для этого он должен подать заявление и далее обратиться в инспекцию технадзора. Получив разрешение на установку, можно будет следовать на проведение работ в сервисный центр, где:

  1. Специалисты установят и подключат ГБО.
  2. Проведут техосмотр на безопасность.
  3. Выдадут диагностическую карту, декларацию на выполненные работы, заключение и сертификат.

По этим документам ГИБДД уже выдаст разрешение на эксплуатацию ГБО.

Заключительная проверка

Так как переоборудование транспортных средств должно проводиться с соблюдением всех технических правил для обеспечения дальнейшей безопасности эксплуатации газобалонного оборудования, то заключительная проверка на их соответствие обязательна.

Техрегламент Таможенного союза предписывает в главе 4 проверку установленных требований к ТС, находящихся в эксплуатации. Перед внесением конструкционных изменений проводится предварительная техническая экспертиза, определяется возможность реализации переоборудования, а по итогам выносится заключение на предмет безопасности эксплуатации переоборудованного транспортного средства. Периодичность проверок аппаратуры ГБО установлена 1 раз в течение двух лет (для КПГ такая проверка проводится один раз в 5 лет).

Читайте также:  Дюймовая резьба таблицы, размеры, шаг, обозначение, ГОСТ

Стоимость переоборудования

Оплата госпошлины — 800 рублей. В ГИБДД за свидетельство регистрации ТС нужно будет уплатить еще 500 рублей. К этой сумме нужно добавить еще 350 рублей за внесение изменений в техническом паспорте автомобиля.

Стоимость заключений сервисных центров на проверку ТС о возможности установки газобаллонного оборудования может колебаться в пределах 700-1100 рублей. Предварительный осмотр и заключительная экспертиза обходится 3-6 тысяч рублей в зависимости от места проведения.

Определяя общую стоимость, учитываем расходы на сервисные работы по подключению аппаратуры и ее магазинную цену. Из практики выходит, что переоборудования автомобиля на газ обойдется от 9 до 40 тыс. рублей. Во всех регионах РФ госпошлина неизменна, однако цены услуг сервисных центров значительно разнятся, к тому же, и газобаллонное оборудование от разных производителей различно по стоимости.

Срок легализации ГБО будет зависеть от продолжительности прохождения технических осмотров и вынесения заключений, схемы работы контролирующих органов. Законом предусматривается: после переоборудования ТС на газ автовладелец обязан пройти регистрацию в течение 10 дней. Следуя требованиям нового законодательства относительно легализации ГБО, автовладельцы смогут не только избежать штрафов, но и качественно обезопасить свой автомобиль от непредвиденных случаев.

Штраф за ГБО

Многие водители, в связи с постоянным ростом цен на бензин и дизельное топливо, принимают решение установить на свое транспортное средство газо-балонное оборудование.

Данное решение имеет массу преимуществ:

  • пропан, метан, бутан стоят в среднем в два раза дешевле, чем бензин;
  • газ и продукты его сгорания не загрязняют цилиндро-поршневую группу так же, как жидкое топливо;
  • газ практически полностью сгорает в двигателе;
  • ГБО — это более экологически чистый вид топлива.

Конечно, установка ГБО приносит с собой и некоторые недостатки:

  • сама установка стоит довольно дорого — в среднем от 150 у.е.;
  • необходимо регулярно проходить проверки и сливать конденсат из редуктора;
  • газ дает меньше мощности, особенно зимой, поэтому все равно приходится греть двигатель на бензине;
  • воздушный фильтр приходится менять намного чаще;
  • ГБО весит около 20-40 килограмм, а баллон занимает место в багажнике.

Но, несмотря на эти негативные моменты, переход на газ окупается достаточно быстро, поэтому многие владельцы автомобилей, в том числе руководители различных транспортных компаний переходят на газ, и экономят на этом значительные финансовые средства.

Стоит напомнить читателям нашего портала Vodi.su, что переход на газ необходимо осуществлять в полном соответствии с существующим регламентом.

В противном случае вас ожидает штраф:

  • статья 12.5 ч.1 КоАП — управление ТС при условии наличия в нем неисправностей, не соответствующих Основным положениям по допуску транспорта к эксплуатации. Сумма штрафа составляет всего 500 рублей. Можно также отделаться всего лишь предупреждением, на первый раз.

В данной статье рассмотрим такие моменты:

  • в каких случаях приходится платить штраф;
  • что нужно делать, чтобы избежать штрафа за ГБО в 2016-2017 годах.

В каких случаях может быть наложен штраф за ГБО?

Вас могут оштрафовать по вышеуказанной статье в таких случаях:

  • водитель не выполнил все требования существующего регламента по внесению изменений в конструкцию автомобиля;
  • в свидетельстве о регистрации и техпаспорте нет отметок про установку газо-баллонного оборудования;
  • ГБО не соответствует существующим требованиям;
  • нет сертификатов на ГБО и документов, удостоверяющих прохождение регулярных проверок газо-баллонного оборудования;
  • номера на поверхности баллона не совпадают с номерами в сертификатах на ГБО и в ПТС автомобиля

Таким образом, если вы установили газо-баллонное оборудование с нарушением существующего регламента, то штрафа вам не избежать. Соответствующие поправки, в которых указывается последовательность действий по легализации установленного ГБО на вашем транспортном средстве, внесены в Техрегламент Российской Федерации и Таможенного Союза о безопасности транспортного движения.

Что же нужно делать, если не хотите платить штрафы?

Как избежать штрафов за ГБО?

На первый взгляд перед водителем появляется множество проблем, связанных с бумажной волокитой и бюрократическими процедурами. На самом же деле, все достаточно просто и данный процесс может быть представлен в виде нескольких основных этапов:

  • до установки газового оборудования необходимо получить разрешение на изменение конструкции автомобиля. Данную проверку проходят в специальных экспертных организациях, где водитель получает официальное разрешение на установку, данное разрешение утверждают в МРЭО;
  • после получения разрешения нужно отправиться в организацию, которая производит установку ГБО официально, то есть имеет все виды лицензий и допусков на проведение данных работ;
  • после того, как газовое оборудование установлено, необходимо опять же пройти проверку на безопасность и соответствие в экспертной организации;
  • только после этого можно отправиться в МРЭО ГИБДД, где соответствующие изменения вносятся в регистрационные документы на ваше транспортное средство.

Теперь вы можете спокойно передвигаться по дорогам Российской Федерации и других стран, не переживая, что вас накажут штрафом.

Проблема может усложняться, если вы ранее установили газовое оборудование. В данном случае его придется демонтировать, и проходить все эти процедуры заново. Понятно, что все это выльется в существенные расходы. К счастью, если вы активно эксплуатируете свой автомобиль, все эти расходы быстро окупятся.

Согласно новой таблице цен на регистрационные действия в ГИБДД, вам придется заплатить 850 рублей в МРЭО за внесение изменений в ПТС, и 500 рублей за выдачу нового свидетельства о регистрации.

Ссылка на основную публикацию
Шкода Кодиак цвет Каппучино Бежевый
Цвета кузова Шкоды Кодиак варианты и особенности Премьеры кроссовера Skoda Kodiaq, созданного на базе ранее представленного в Женеве концепта Vision...
Шеви нива сколько весит – Вес; Шевроле Нива, технические характеристики автомобиля, описание и отзыв
Сколько весит нива шевроле без нагрузки; АвтоТоп Ниже представлены основные технические характеристики Шевроле Нива 2018-2019 / Chevrolet Niva для российского...
Шевроле Вольт 2017-2018 цена в России, фото и видео обзор, отзывы, технические характеристики электр
Chevrolet Volt – обзор, фото, характеристики На автомобильном салоне в Детройте в 2015 году состоялся первый показ электрокара Chevrolet Volt...
Шкода Лиаз 100, 110, технические характеристики, тягач, 706
Skoda Liaz история, технические характеристики, модели Шкода Лиаз Началом отсчета истории компании по производству автомобилей Шкода Лиаз считается самое начало...
Adblock detector