Схема расположения блока предохранителей и реле Ford Focus2 рестайлинг значение и замена

Блок предохранителей и реле Ford Focus 2 Автомобиль мечты


В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю вольтовую розетку.

почему не работает прикуриватель в машине


Открыть подкапотный блок прерывателей цепи Ford Focus 2. В случае её перегорания, необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и лишь тогда произвести замену.

Предохранители» Ford» Focus» Схема предохранителей и реле Ford Focus 2 (C; ). Прикуриватель, дополнительная электрическая…

В этот раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал инструкцию по эксплуатации и полез сам его менять. По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель.

Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель.

Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя. Рестайл и дорестайл В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному: Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до года: Схема дорестайла А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов: Блок предохранителей версия рестайл Форд Фокус 2 Замена предохранителя на Форд Фокус 2 Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени.

Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка. Тут америкосы извратились на славу. Двигатель и зажигание должны быть выключены!

По схеме расположения определяем нужный предохранитель и вынимаем его. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно. Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами пассатижами.

За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде Если предохранитель сгоревший, то это сразу будет заметно по перегоревшей нити внутри. Меняем предохранитель на новый, просто его втыкая в то же гнездо.

Местонахождение предохранителя прикуривателя

Осталось закрутить крепежные болты блока предохранителей и проверить работоспособность. Другой блок размещён внутри салона Форд Фокус 2.

Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus.

Местонахождение предохранителя прикуривателя Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия: Заглушить мотор Ford Focus и выключить зажигание. Снять декоративную пластмассовую полочку под бардачком, потянув её вниз.

Схема предохранителей в блоке на Форд Фокус 2

Повернуть два фиксатора, которые удерживают внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко можно сделать руками, не прибегая к помощи других инструментов.

Расположение предохранителей в Форде Фокус 2

Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто. Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).

Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.

Читайте также:  Как настроить IPTV Ростелеком и подключить к ТВ за 5 минут

В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:

Блок в салоне Блок под капотом Цвет предохранителя
оттенки фиолетового
7.5А оттенки коричневого
10А 50А оттенки красного
15А 15А оттенки синего
20А 60А оттенки желтого
25А 30А белый/серый
30А 40А оттенки зеленого

Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).

В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.

  1. Расположение
  2. Работа с блоком предохранителей под капотом
  3. Работа с блоком предохранителей в салоне
  4. Самые часто встречающиеся проблемы с электрооборудованием:
  5. Не включается кондиционер.
  6. Пропал звуковой сигнал (гудок)
  7. Электропитание приборной панели
  8. Пропадает обогрев заднего стекла

Расположение

Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.

Работа с блоком предохранителей под капотом

  1. Поднимаем капот.
  2. Открываем крышку. Это можно сделать потянув за рычажок на задней части корпуса сборки ПП. Не получается? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем ее в замок крышки. Слегка наклоняем отвертку и крышка приподнимается. Снимаем ее.
  3. С внутренней стороны крышки есть специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно вынимать предохранители. Используя пассатижи, можно повредить корпус, если сжать слишком сильно. Обратите внимание, что пинцет есть только в коробке возле силового агрегата. Там же на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
  4. Сверяемся со схемой и с помощью пинцета извлекаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
  5. Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.

Работа с блоком предохранителей в салоне

  1. Отсоединяем кнопки и опускаем покрытие.
  2. Поворачиваем защелки против часовой стрелки и, придерживая, откидываем блок.
  3. Для облегчения доступа к заменяемым элементам, блок можно немного выдвинуть, изменив положение выступов на боках в углублениях фиксирующих кронштейнов.
  4. По схеме ищем нужный предохранитель.
  5. Используя пинцет или узкие пассатижи, производится замена сгоревшей детали.
  6. Вставляем новый, убеждаемся, что цепь электроприбора работает и все закрываем в обратном порядке.

Самые часто встречающиеся проблемы с электрооборудованием:

Не включается кондиционер.

  1. Данный агрегат в FordFocus 2 включается только если температура окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и прерывающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
  2. Если при включении кондиционера на слышно щелчка срабатывания муфты и двигатель не увеличивает обороты, то надо убедиться, вращается ли шкив вала компрессора.
  3. Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, на крышке смотрим расположение предохранителя F27 (10А) и проверяем его состояние. Этот ПП отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса отличается, в зависимости от года выпуска Форда Фокуса 2 и варианта сборки предохранителей.
  4. Если замена предохранителя не требуется, то проверяем F35 (10 А), отвечающий за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
  5. Если и здесь все исправно, уточняем где находится и диагностируем реле компрессора. Убедиться в исправности данного элемента можно только методом замены.
  6. Последний вариант – это убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там обрыв случается чаще всего.

Пропал звуковой сигнал (гудок)

  1. Проверить F20 (15 А) в сборке под капотом.
  2. Если он целый, необходимо попробовать гудок. Для этого снимите радиаторную решетку и подключите к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Звука нет – замена.
  3. Если клаксон функционирует, значит, обрыв в проводке или необходимо почистить контакты гудка на рулевом колесе.
Читайте также:  Как ушить брюки в домашних условиях пошаговая инструкция

Электропитание приборной панели

  1. В моделях до 2007 года эта проблема встречается чаще всего. Дело в частых случаях некачественной пайки контактов с последующим частым обрывом. Просто подвигайте панель туда-сюда, если питание возобновилось – плохой контакт. Разбираем, потом пропаиваем.
  2. Открываем блок под отделением для перчаток, сверяясь со схемой, ищем маркировку F46 (10А), затем проверяем. Сгорел – необходима замена.
  3. Если вы хотите заменить приборную панель, то делать это необходимо на СТО или у специалиста – необходима будет перепрошивка бортового компьютера.

Пропадает обогрев заднего стекла

  1. Чаще всего возможен обрыв нити накаливания на стекле. Тщательно осмотрите и при необходимости заклейте обрыв клеем с серебром или в крайнем случае, заменить нити.
  2. Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
  3. Прозваниваем проводку, прочищаем контакты выключателя.

Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.

Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.

Никогда не заменяйте предохраняющие элементы на более мощные или на самодельные «жучки». Это может привести к выходу из строя не только цепи, но даже самого электроприбора. Возможно также оплавление или даже возгорание проводки или приборов в вашем авто Форд Фокус 2.

Где находиться блок реле и предохранителей Ford Focus пошаговая инструкция по проверки и замене

Предохранители на автомобиле Ford Focus предназначены для прерывания электрического контура, в случае достижения током электрического контура заранее установленного предела силы. Это необходимо для защиты компонентов и проводов от перегорания при прохождении через них тока избыточной силы. Прохождение через контур избыточного тока обычно приводит к неисправности контура, чаще всего к короткому замыканию. Реле — электрическое устройство (выключатель), предназначенное для замыкания и размыкания различных участков электрических цепей при заданных изменениях электрических или не электрических входных величин.

В сегодняшней статье дорогие друзья мы с вами поговорим, о том где находится блок предохранителей и реле на автомобиле Ford Focus, а так же я дам вам пошаговую инструкцию по проверке и замене неисправных предохранителей своими руками.

  1. Где находиться блок реле и предохранителей наFord Focus
  2. Видео: Назначение реле и предохранителейFord Focus
  3. Схема расположения предохранителей в монтажном блокеFord Focus
  4. Как проверить исправность предохранителя наFord Focus
  5. Визуальная проверка предохранителя
  6. Проверка предохранителя мультиметром
  7. Замена предохранителяFord Focus своими руками – пошаговая инструкция
  8. Видео: Как заменить предохранитель наFord Focus своими руками

Где находиться блок реле и предохранителей на Ford Focus

Для того, чтобы найти блок реле и предохранителей на автомобиле Ford Focus вам понадобиться:

  1. Открыть капот.
  2. Далее под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Если вы хотите узнать схему расположения предохранителей в блоке, просто переверните крышку, на обратной стороне расположено обозначение.

Видео: Назначение реле и предохранителей Ford Focus

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке Ford Focus

Предохранители в монтажном блоке Ford Focus располагаются следующим образом:

1 50
60
2004-2007: Вентилятор системы охлаждения
40 2007-2010: Вентилятор системы охлаждения
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Блок предохранителей в салоне
4 60 Блок предохранителей в салоне
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Дизель: Свечи накаливания
7 30 ABS, насос системы динамической стабилизации
8 20 ABS, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Блок управления двигателем
10 30 Блок управления отопителем
11 20 Замок зажигания
12 40 Реле зажигания (15l)
13 20 Стартер
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора системы охлаждения (Sigma – только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Электронный стояночный тормоз (EPB)
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дизель: Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Дизель: Предпусковой подогреватель
25 10 Реле зажигания
26 10 2004-2007: Блок управления автоматической коробкой передач
15 2007-2010: Блок управления автоматической коробкой передач
10 ST, RS: Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
27 10 Муфта компрессора кондиционера
28 10 Дизель: Свечи накаливания
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 2004-2007:
16V+VCT: Вентиляция
10 2007-2010: Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
10 ST, RS: Форсунки
33 10 Бензин: Подогреваемые кислородные датчики
10 Дизель: Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха
20 ST, RS: Подогреваемые кислородные датчики
34 10 Petrol: Форсунки, катушки зажигания
10 2004-2007:
Дизель: Топливный насос
35 10 Блок управления двигателем, клапаны
36 10 Блок управления двигателем
Реле
R1 Блокировка стартера (автоматическая коробка передач)
R2 Звуковой сигнал
R3 Лампы заднего хода (автоматическая коробка передач)
R4
R5 Дизель: Предпусковой подогрев
16V+VCT: Вентиляция
R6 Главное реле
R7 Обогрев лобового стекла
R8 Зажигание
R9 Омыватель фар
R10 Отопитель
R11 Кондиционер
R12 Вентилятор системы охлаждения (без кондиционера)
R13 Стартер
R14 Управление электропитанием
Вентилятор системы охлаждения
Читайте также:  Что такое цапфа ступицы колеса автомобиля

Как проверить исправность предохранителя на Ford Focus

Существует несколько основных методов проверки исправности предохранителя Ford Focus:

  • визуальный;
  • способ замены;
  • мультиметром.

Наиболее простым считается способ путём замены. Нужно лишь на место потенциально неисправного устройства установить новый предохранитель. Но справедливо считать эту методику идентичной визуальному осмотру. Ведь по внешним аспектам проще определять, чем менять подряд каждый из расположенных в блоке предохранителей.

Визуальная проверка предохранителя

Начнём с того, как понять, сгорел ли в машине предохранитель, отталкиваясь сугубо от внешнего вида элемента. Этот метод считают самым верным, поскольку визуально многим довольно легко убедиться в том, что произошёл обрыв легкоплавкого компонента. Для проверки потребуется извлечь элемент, подвести к свету и внимательно на него посмотреть.

Опытному автомобилисту не составит труда узнать и понять, сгорел предохранитель в его машине или нет. Новички понимают это не сразу, что вызывает несколько больше вопросов касательно того, как получить точный ответ. Изношенный предохранитель идентифицировать не сложно. Это проявляется в виде оборванной проволоки (легкоплавкий сплав) или обгорелых следов.

Подобные симптомы указывают на то, что электроцепь разорвалась, и предохранитель нуждается в замене. Подобный метод проверки актуален для тех предохранителей, которые изготавливаются на основе стекла или прозрачного пластика. Таких в легковых автомобилях большинство. Но у способа есть также существенный недостаток. Проверка выполняется человеком, без применения каких-либо приборов.

В некоторых случаях, особенно у новичков, визуальный осмотр не даёт 100% гарантии правильного диагноза. Потому намного правильнее и эффективнее проверять предохранители, используя мультиметры.

Проверка предохранителя мультиметром

Это отличный способ, как можно определить в машине сгоревший предохранитель. Подобным методом вычислять может каждый, поскольку ничего особо сложного в процедуре нет. Единственным условием является наличие мультиметра.

Можно проверить также и обычным тестером, но мультиметром в дальнейшем удаётся решить ряд других вопросов. Это более универсальный прибор. Имея в руках автомобильный мультиметр, следует детальнее разобраться в том, как самостоятельно проверить потенциально перегоревший предохранитель. С помощью такого устройства выполняется проверка 2 методами:

  • по напряжению;
  • по сопротивлению.

Начнём с методики, которая предусматривает проверку состояния по напряжению. Здесь требуется выполнить следующие процедуры:

  • включить измерительный прибор в режиме проверки напряжения;
  • включить электроцепь машины, где имеются проблемы;
  • проверить параметры напряжения на одном выводе защитного элемента, а затем на втором;
  • если напряжения на одном из выводов нет, устройство сгорело, и его требуется заменить.

Способ предельно простой, за что и ценится автомобилистами. Достаточно буквально пары минут, чтобы убедиться в работоспособности предохранителя или подтвердить факт его выхода из строя.

Но в определённых ситуациях проверять по напряжению не очень легко. В основном это касается предохранителей, отвечающих за работу клаксона и дверного замка. Тут на помощь приходит альтернативный метод. Если по каким-то причинам проверка по напряжению вам не подходит, воспользуйтесь способом диагностики по сопротивлению.

  • мультиметр переключается в режим измерения Ом. Это единицы сопротивления; выводы измерительного прибора соединяются с выводами предохранителя;
  • если на экране ноль, элемент вышел из строя и нуждается в замене.

И тут ничего сложного нет, потому с поставленной задачей легко справится даже начинающий автомобилист, который лишь недавно приступил к самостоятельной эксплуатации транспортного средства.

Фактически для проверки нужно только немного свободного времени и хороший мультиметр с соответствующими режимами измерения. Купить прибор не сложно, зато его возможности огромные в плане самостоятельной диагностики автомобиля.

Замена предохранителя Ford Focus своими руками – пошаговая инструкция

Для того, чтобы самостоятельно заменить предохранители на автомобиле Ford Focus нам понадобиться следующий инструмент:

  • пинцет;
  • плоская отвертка;
  • новый предохранитель.

Сама пошаговая инструкция замены очень простая:

  1. Для того чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в подкапотном пространстве Ford Focus 2, нужно открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя, и представляет собой небольшой пластиковый ящичек черного цвета.
  2. Открыть его можно обычный плоской отверткой, достаточно всего лишь подковырнуть крышку.
  3. При помощи пинцета удалите неисправный предохранитель из блока и замените его на новый.
Ссылка на основную публикацию
Схема Подключения Пятиконтактного Реле
Реле стандартные схемы; Схема-авто; поделки для авто своими руками В этой статье я приведу несколько примеров реле применяемых в автомобилях,...
Ступенчатое (конусное) сверло по металлу — виды, назначение и характеристики
Коническое сверло по металлу – подбор, использование, затачивание Рабочая область конусного сверла (еще оно известно под названием «ступенчатое») представляет собою...
Ступица Febest — отзывы (фото) Автобизнес Блог про Автозапчасти
Ступица Febest - отзывы (фото) Автобизнес Блог про Автозапчасти Приветствую Вас! Продолжаю тему статьи о запчастях Febest. Автомобиль Mazda CX-7...
Схема подключения реле контактное, 12В, промежуточное, принцип работы и управление
Электромагнитное реле что это, как работает, виды, проверка Мы редко задумываемся о том, как работает то или иное устройство. До...
Adblock detector